Il cacciavite cordless come drive - così puoi usarlo

Difficile da credere, ma in realtà vero: il cacciavite cordless può essere utilizzato anche come guida per veicoli di piccole dimensioni. Con quali prestazioni è possibile e dove corre persino con esso, imparerai in questo post.

Prestazioni del cacciavite a batteria

A prima vista, un avvitatore a batteria sembra troppo debole per guidare un piccolo veicolo. Ma questo è ingannevole.

Se osservi da vicino il wattaggio di un avvitatore a batteria, noterai il potenziale. Un dispositivo potente con 18 volt e almeno 41 amplificatori genera:

18 volt x 41 amp = 738 watt di potenza

Un'uscita di 740 watt corrisponde all'equivalente di poco più di 1 CV. Viene quindi fornita la prestazione del cacciavite a batteria.

Veicoli elettrici

Di norma, i cacciaviti cordless guidano veicoli molto piccoli che non sono pesanti. Questi sono circa:

  • Go-Karts
  • Kettcars o Bobbycars pure
  • veicoli leggeri appositamente progettati

Cordless Cacciavite Race

In molti casi, alcune università continuano a organizzare gare in cui gli studenti devono competere sui veicoli che progettano. Questo dovrebbe aiutare a formare le abilità nella speciale costruzione leggera dei veicoli e consentire agli studenti di implementare le proprie idee creative nella costruzione leggera e nei test.

Velocità e gamme

Anche la conversione di una Kettcar disponibile in commercio può, con una progettazione e una pianificazione adeguate, raggiungere una velocità fino a 30 km / h. Maggiore è la coerenza con la progettazione leggera, maggiore è la velocità raggiungibile.

La portata è ovviamente limitata dalla capacità e dalla capacità della batteria.

Consigli e trucchi

Più è pesante il veicolo, meno potenza si traduce naturalmente in velocità. Quindi, se vuoi massimizzare, soprattutto, rendere il veicolo (e il conducente) il più semplice possibile. Anche le resistenze al rotolamento e gli aspetti aerodinamici sono altamente raccomandati per considerare nel modo più completo possibile, oltre naturalmente possibili perdite di guida, che dovremmo escludere al meglio.

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