Pompare benzina fuori dal serbatoio


Ancora una volta accade che la benzina o il diesel debbano essere pompati fuori dal serbatoio del carburante. A seconda del veicolo, ma anche dei mezzi dati, ci sono diversi modi per pompare il carburante.

Quando la benzina deve essere pompata fuori dal serbatoio

I motori a combustione nelle automobili sono alimentati a diesel o benzina. Per guidare un'ulteriore distanza, portate sempre una quantità sufficiente di carburante nel serbatoio del carburante. A seconda del modello e del serbatoio, il contenuto per le auto è compreso tra 60 e 100 litri. Ogni tanto ci sono situazioni in cui il carburante deve essere scaricato dal serbatoio:

  • carburante tipo sbagliato
  • disattivazione a breve termine con serbatoio pieno o quasi pieno
  • incidente
  • Riparazione o sostituzione del serbatoio
  • Raschiare un veicolo
  • La benzina è necessaria per il tosaerba

Possibili tecniche per scaricare il carburante

Poiché esistono molte opzioni per drenare benzina o diesel, ci sono tante opzioni che puoi fare:

  • Pompa per il vuoto manuale con tubo corrispondentemente lungo
  • Pompa a pistone elettrica o manuale con tubo corrispondentemente lungo
  • tappo di scarico del serbatoio
  • utilizzando la pompa del carburante di bordo

Pistone e pompa del vuoto

Che si tratti di una pompa a vuoto o a pistone (funzione), prima il tubo deve essere completamente inserito nel serbatoio. Questo viene fatto tramite il coperchio del serbatoio. Sulla pompa del vuoto (spesso indicata come una pompa a sifone) è un soffietto, che può essere premuto insieme a mano, quindi pompato.

Oltre a ciò, il carburante viene aspirato per primo. Ora l'altra estremità del tubo deve raggiungere una tanica il più possibile bassa rispetto al serbatoio. Dopo che la benzina è stata continuamente pompata verso la parte in caduta e al di sotto del livello del serbatoio o del livello di carburante nel serbatoio, funziona da sola.

La pompa a pistone

La pompa a pistone è o come una grande pompa d'aria con maniglia, che viene pompata su e giù o lateralmente a semicerchio avanti e indietro (simile a una pompa rotativa). La benzina può anche essere pompata fuori se la fine del tubo è ad un livello superiore rispetto al contenuto del serbatoio.

Tappo di scarico del serbatoio o pompa del carburante sul serbatoio

In alcuni casi, tuttavia, i serbatoi di carburante hanno anche un tappo di scarico sul fondo del serbatoio. Svitare questo, il carburante si esaurisce. Ma attenzione: se il serbatoio era molto pieno, tutto il carburante arriva molto velocemente e con alta pressione. Inoltre, la velocità di produzione può essere aumentata svitando il tappo del carburante in modo che il serbatoio possa aerare più rapidamente (altrimenti verrà creato un vuoto dalla benzina sgonfiata).

Pompa di benzina permanente plus

Per familiarità tecnica con le persone di automechanics ma anche la propria pompa di benzina della società in questione. Di solito si trova vicino al serbatoio esterno. Scollegare la linea di alimentazione nel vano motore ed estenderla in modo da poter inserire il tubo in un contenitore di raccolta.

Quindi connettiti, che può essere spento in qualsiasi momento

Quindi impostare la linea di alimentazione della pompa del carburante su positivo permanente. Ma assicurati di poter scollegare rapidamente la connessione di alimentazione, altrimenti l'imbarcazione potrebbe traboccare. Inoltre, è necessario evitare scintille quando si collega la linea elettrica alla benzina. Altrimenti c'è il pericolo di esplosione.

Consigli e trucchi

Pompare la benzina solo con una pompa adeguata. In nessun caso dovresti usare il "metodo" per succhiare benzina attraverso la bocca. Troppo grande è il rischio di avere del carburante in bocca. Inoltre, non si può evitare di inalare i gas tossici della benzina durante la suzione.


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