Riparare tar - come funziona?


Se una pavimentazione o il pavimento di un vialetto pavimentato sono danneggiati o presentano buchi e fessure, la riparazione di solito non è così difficile. Come funziona, perché non c'è più tar "reale" e come procedere con la riparazione, leggi nel nostro articolo.

disambiguazione

Tre termini sono sempre confusi l'uno con l'altro:

  • catrame
  • Asfalto e
  • bitume

Catrame e bitume sono molto simili, ma sono sostanze completamente diverse. Mentre il catrame non deve essere usato per diversi anni perché è altamente dannoso per la salute e l'ambiente, il bitume non rappresenta un pericolo.

Dalla metà degli anni '80, le superfici stradali non contengono più catrame, ma solo bitume come legante per l'aggregato. Se una strada è asfaltata, come spesso si dice in un linguaggio colloquiale, di solito significa "pavimentata".

Le strade asfaltate non esistono da molto tempo e persino su sentieri e passi carrai verso edifici quasi ovunque è stato "riformato". Ora non dovrebbero esserci problemi con tar.

Danni all'asfalto

Con modi privati, passi carrai e passi carrai può venire ancora e ancora a danneggiare. Si possono formare fessure, in alcuni casi possono formarsi fori nella superficie dell'asfalto.

Se questi fori non sono particolarmente profondi, la riparazione di solito non è problematica. Ci sono kit di riparazione dell'asfalto che possono facilmente riempire tali buchi.

Riempitore di crepe e asfalto freddo

I riempitivi per crepe sono generalmente a base di liquido e bitume. Con loro crepe e buchi possono essere riempiti molto bene. Sono mescolati con sabbia per ottenere una massa fillabile che può riempire la fessura come un buco nel muro. Alla fine è cosparso di sabbia e la massa deve quindi indurire.

I kit per la riparazione dell'asfalto freddo vengono semplicemente premuti in fessure e buchi. Quindi devi compattarlo solo con un pestello di legno o un compattatore per il terreno. Puoi trovare le istruzioni qui

Riempire le crepe con asfalto freddo

  • Kit di riparazione asfalto freddo (riempitivo per asfalto, contiene asfalto e pietre)
  • Pestello a mano o compattatore per il terreno
  • pala
  • acqua

1. Valuta il danno

Ispezionare il buco o crack. Pulire la fessura con una pala fino a quando non è visibile materiale sfuso. Se appare terreno asciutto, inumidire con un po 'd'acqua. Quindi lasciare asciugare leggermente (non ci deve essere più acqua e il terreno non deve essere eccessivamente umido).

2. Inserire il materiale di riempimento

Versare il materiale di riempimento dalla borsa o dal secchio nel foro. Il riempitivo deve essere riempito in circa 1,5 cm più in alto rispetto all'area circostante del foro.

3. compattazione

Utilizzare la punteria manuale o il compattatore per il terreno per compattare fino a quando il riempimento si trova allo stesso livello della superficie stradale. L'area riparata è solitamente passabile immediatamente. Per sicurezza, puoi aspettare qualche giorno.

Consigli e trucchi

Per fori di dimensioni superiori a 0,2 m², è assolutamente necessario utilizzare un compattatore per il terreno. Buchi e fessure più profonde di 10 - 15 cm dovrebbero essere preventivamente stabilizzati con calcestruzzo per prevenire ulteriori fessurazioni. Gli ultimi 6 cm vengono quindi riempiti con materiale di riempimento comprimibile (calcestruzzo frantumato, pietra calcarea macinata).


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